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Environnemental

Son objectif est double : d’une part, évaluer l’insertion « physique » de la LGV au sein des territoires ; d’autre part, approfondir les connaissances sur les interactions entre l’infrastructure et la biodiversité, en particulier des espèces animales.

Axe n°1 : LGV BPL et territoire

Les impacts de la LGV BPL sur les paysages traversés sont au cœur de ce volet. Un travail d’analyse permis par le suivi des dynamiques des paysages agricoles concernés, la mise en place d’un Observatoire photographique du paysage (OPP) et la conduite d’une enquête sur le quotidien et le ressenti des riverains de la LGV. 

    • Quel est l'effet de la LGV et de l'aménagement foncier sur les évolutions agricoles et l'occupation au sol ?
    • Quel est l’impact sur l’évolution du réseau bocager ?
    • Quelles sont les modifications entraînées par la LGV au niveau de la fragmentation du territoire ? 

  • Cet observatoire a pour mission de qualifier :

    • l'intégration paysagère de la LGV BPL ;
    • l'évolution des paysages agricoles situés à proximité de la ligne ;
    • l'évolution des aménagements réalisés par Eiffage Rail Express au titre de la biodiversité (mares de compensation, passage pour la  faune, réaménagement de cours d’eau, etc.).

    • Quels outils et moyens existent pour déterminer l'acceptabilité du projet ?
    • Quel est l'enjeu de la dimension temporelle vis-à-vis de cette insertion ?
    • Existe-t-il un lien entre l'acceptabilité du projet et le « paysage visuel » ?
    • Comment évoluent le paysage et le cadre de vie des riverains de la LGV ?
    • Comment la LGV s’insère dans la relation homme-environnement-paysage ?

Axe n°2 : LGV BPL et biodiversité

Cette thématique évalue les effets de la LGV BPL sur trois espèces animales ainsi que l'efficacité des mesures mises en place pour les protéger.

    • Dans quelles mesures la LGV BPL a des conséquences sur la capacité de dispersion des amphibiens ?
    • Les mesures de réduction et de compensation mises en œuvre (batrachoducs, passages petite faune, mares, aménagement d'habitats terrestres) sont-elles efficaces ? 

    • La LGV a-t-elle une influence sur les axes de déplacement des chiroptères ?
    • Quel est le comportement des chiroptères aux abords de la LGV BPL ?
    • Les mesures de réduction d'impact et de compensation mises en œuvre (haies, ouvrages adaptés, boisement...) sont-elles efficaces ? 

  • Quelle est l'évolution de la fréquentation des cours d'eau traversés par la LGV BPL ? Quels impacts sur la présence avérée ou potentielle des loutres ? 
    Quels ont été les effets du chantier sur leurs déplacements et activités ?
    La LGV a-t-elle une influence sur la dynamique de colonisation des cours d'eau qui la longent ou qu’elle traverse ?
    Les mesures de réduction, notamment les ouvrages avec banquettes, sont-elles efficaces ? 

Nos partenaires

L’observatoire environnemental mobilise les compétences d’experts nationaux et de partenaires scientifiques locaux.

  • Acteur international de l’ingénierie de la construction et des services à la mobilité, Egis assure la coordination et le pilotage  des études environnementales. Il réalise également certaines études spécifiques, comme la trajectoire des chiroptères aux abords de la LGV.
  • L’unité SAD-Paysage (Sciences pour l’action et le développement) de l’Institut National de la recherche agronomique (Inra), étudie les effets de la LGV et de l’aménagement foncier sur l’évolution des trames bocagères.
  • Les Universités Rennes 2 et Paris 1 ont réalisé une enquête auprès des riverains sur leur perception de l’évolution du paysage au quotidien pendant la phase de construction de la LGV.
  • Mayenne Nature Environnement est chargée de conduire l’étude sur le swarming des chiroptères, sur le site des grottes de Saulges (53). Pour la découvrir, cliquez ici .
  • Le photographe Gaël Arnaud contribue, pour le compte d’Eiffage, à l’actualisation des clichés dans le cadre de l’observatoire photographique du paysage.
  • L’observatoire de l’environnement en Bretagne (OEB) contribue aussi grandement à sa valorisation, à travers la plateforme bretonne des observatoires photographiques du paysage (POPP), aussi appelée POPP-Breizh.

 

Point lexique

- Swarming : regroupement de chiroptères dans certains sites privilégiés pendant l’automne, qui correspond à la période d’accouplement de cette espèce.

- Batrachoduc : passage aménagé à destination des batraciens pour leur permettre de traverser une infrastructure linéaire sans danger.  

- Ouvrage avec banquettes : aménagement destiné à rendre possible le déplacement des espèces de petite taille (terrestres ou semi-aquatiques) dans les ouvrages hydrauliques lors des épisodes de hautes eaux. 

Publications liées au volet

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